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Intégrée par Vauban dans la première ligne du pré carré, Ieper est remanié en deux phases de chantier. La première phase se déroule entre 1678 et 1684.
Durant  la  seconde phase  de  chantiers,  qui  débute  en  1684,  les  modifications  portent  sur  le  corps  de  place.

État actuel
De  l’œuvre  de  Vauban  à  Ieper,  il  ne  reste  rien  de  visible.  Les  fortifications  d’Ieper ont  été  partiellement démantelées après 1855 pour faire place à des boulevards et une gare ferroviaire. Les parties est, sud-est et  sud-ouest  sont  préservées  et  intégrées  dans  un  parc  urbain  avec  leurs  douves.  Les  murailles  ont  été restaurées durant l’Entre-Deux-Guerres. Le canal de l’Yperlée n’est plus navigable et ne sert que de lieu de promenade. Les bunkers de la Première Guerre mondiale ont été restaurés, de même que la ville a étéentièrement  reconstruite.  Le  plan-relief  au  1/600e  de  1698-1702,  restauré  en  1789  et  1949,  est aujourd’hui  exposé  au  Musée  des  Beaux-Arts  de  Lille.  Une  copie  a  été  réalisée  en  1996.  Le  plan  relief original a servi de source aux planificateurs de la reconstruction de la ville après 1918, complété par de nombreux autres documents et sources de toutes natures.

source : file:///C:/Users/GCHAPH~1/AppData/Local/Temp/Ieper.pdf